Envitec

Der Envigraph verarbeitete die vom Landesamt gemessenen Lärmwerte im Umfeld des Düsseldorfer Flughafens nach der TA-Lärm-Verordnung und druckte sie mit genauen Zeitangaben aus, so dass damit die Starts der zu lauten Flugzeuge ermittelt wurden und für die Zukunft Landeverbot erhielten, also eine echte aktive Umweltschutzmaßnahme, bereits 1972.

 

 


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